Грейферный двухбалочный мостовой кран в основном состоит из коробчатого моста, грейферной тележки, механизма привода тележки, кабины водителя и электрической системы управления. Приемное устройство представляет собой грейферный ковш.
Подъемный механизм и механизм открывания и закрывания расположены на грейферной тележке, и грейфер наматывается соответственно на подъемные, открывающие и закрывающие барабаны с помощью четырех стальных тросов. Механизм открытия и закрытия приводит в движение грейферный ковш, чтобы закрыть и захватить материал. Когда горловина ковша закрывается, сразу включается подъемный механизм, так что четыре стальных троса равномерно нагружаются для выполнения подъемных работ. При разгрузке срабатывает только механизм открывания и закрывания, а бункер сразу открывается, наклоняя материал.
За исключением другого подъемного механизма, остальная конструкция крана в основном такая же, как и у крюкового мостового крана.
1) Ограничитель перегрузки
2) Концевой выключатель подъема, концевой выключатель хода
3) A устройство звуковой сигнализации для предупреждения во время работы крана
4) A устройство защиты от столкновений (концевой выключатель, концевой выключатель инфракрасного излучения, лазерный концевой выключатель) для предотвращения столкновения крана
5) Защита от валюты, защита нулевого положения, кнопка аварийной остановки
6) M тепловая защита двигателя, двигатель с подогревателем.